31 de diciembre de 2008

CERRAMOS AÑO CON LA SAN SILVESTRE





Se dice las cosas improvisadas son las que mejor salen y en este caso se ha cumplido. En plena pre-celebración de final de año y cuando la cerveza empezaba a acompañar el almuerzo apareció el tan famoso -a que no tienes guevos de...- y sin verlo ni comerlo estabamos camino de Sevilla para correr la San Silvestre. La culpa de todo la tiene Manuel por decirlo, Marcos por acompañarnos y yo por seguirles la corriente, pero quizás el peor de todos es aquel que no estaba presente y que con una llamada se apuntó al asunto, Juan José.
Unas 700 personas según la organización, piernas frias, estomago demasiado lleno y ganas de bromas era lo que había en la salida, con 4 kms por delante a recorrer.
Los piques tambien aparecen e final de año, así que cada uno como pudo terminó la prueba y llegó en el menor tiempo posible.
Cada vez me gustan más estas ideas express.
Adiós 2008 que tantos buenos recuerdos me deja.


5 de diciembre de 2008

CORRE COBARDE !!





Pues eso es lo que me apetece ultimamente, correr. Y no hay mejor forma de calmar esas apetencias que la de correr como si fueras Forrest Gump.

En Sevilla se celebró una carrera nocturna de 12 kms por un circuito urbano con salida y llegada en el estadio Olimpico. Fuimos con la intención de quedar entre los tres primeros, pero solo se quedó en eso, en intenciones ya alguien que corre el kilometro entre 4 y 4,30 min. poco puede hacer más que pasar un buen rato con los amigos y eso hicimos. El resultado, ni lo recuerdo ni me importa.

Todavía no se me han quitado las ganas de correr.

22 de octubre de 2008

MARATON SIERRA MORENA



LO IMPORTANTE

Con cara de tonto. Esa es la sensación con la que puedo definir lo que sucedió el pasado Domingo el Cordoba. Todo lo que sucedió durante la carrera queda en un segundo plano ante lo que le sucedió a Oscar Corpas y todo lo que le viene ahora encima. Para el que no esté al tanto, es el segundo accidente con graves consecuencias que tiene en bici este año y para muchos de nosotros vernos es esta misma circustancia y sin montar durante una temporadita es como privarnos de la libertad temporalmente. Oscar parece que está bien, con su clavicula maltrecha y su ego por el suelo, pero al parecer bien. Despues de mas de cinco horas en bici, caerse a cien metros de la meta solo tiene una forma de definirlo, una putada.

LA CARRERILLA

Con una forma física por los suelos debido a pocas salidas, ciertos problemas, alguna que otra boda y mis pinitos como Gebresilassie hicieron que desde varios dias antes me planteara disfrutar de la carrera de otra forma y abandonar a su suerte a Nathan, anque de todas forma el me hubiese abandonado a mi quizás antes del km 30.

Con David, Oscar y Miguel A. Armario que plante en la salida con unas 300 criaturas por delante, allí metido entre tanto gordito, tanta doble y tanta Bh Coronas me daba repelus, pero habia que cumplir la palabra dada y disfrutar con el personal jerezano, así que dejabamos esas salidas rapidas que tan bien se me dan para otra ocasión.

Visita express por la calles de Cordoba y salida real donde sin prisas pero sin pausa vamos adelantando al populo para evitar posibles problemas a la llegada de las zonas estrechas. En estas, de todo, no hay reglas para aquellos que apenas se mantienen en equilibrio en la bici e ir en esta zona es como jugar a la lotería. Con el personal pro es más facil, van a cara de perro perro y con los codos fuera, pero al menos no hacen cosas raras. Apenas unos metros de tierra, el Armario jerezano, tan habituado al asfalto se queda del grupo, creo más bien por el miedo que le habian metido el el cuerpo que por falta de nivel físico. Este David cada vez utiliza artes más rebuscadas para llegar el antes que ningun otro jerezano.

Estos cordobeses se lo ha currado este año mas que nunca, han metido mas sendero y poco a poco te das cuenta de cosas nuevas o creo que son nuevas, ya que el año pasado bajé la cabeza en la salida y cuando la lavanté estaba ya en El Cerro Muriano. Sendero faciles pero divertidos, zonas de subidas con rocas, repechos del nosecuantos x 100 hicieron una mañana amena para unos y horrible para otros, sobre todo para aquellos no muy hábiles en tecnica y que cuando se sentian el aliento lebrijano en el cogote y una cubierta que rozaba por detrás salian rectos en la curva con los pies abiertos para evitar males mayores. Alguno de ellos seguro que se acordó de la familia.

Llega el famosillo Dragon Khan, que sustituia a la Anaconda. Para mi ni chicha ni limoná. Uno más si estas acostumbrado a este tipo de terrenos y un examen fin de carrera para aquellos habituados a la Via Verde. Mejor la llamamos Lagartija Khan y lo dejamos ahí. Aquí uno con maillot de policia nacional me dijo algo a voces, no le entendí, pero espero no cruzarme con el vestido de uniforme.

David habia acabado con todas nuestras cámaras. Las Moby Dick y las Racing Ralp no valen para lo que nosotros hacemos y el papel de fumar que tienen por carcasa se raja en cuanto las mira. Parche genciano por dentro y por fuera, un trozo de dorsal platificado y otra criatura que sale del apuros gracias al Loctite del chino. Tanta era la diversión, la confianza y la chulería que en uno de esos saltos en los que la bici separa las dos ruedas del suelo, llegue a este antes con mi costado que con las ruedas. Eso me pasa no echarle cuentas al Genci. Hay que ser comedido, pasar desapercibido y no caer en el mayetismo. Mi ego y mi cara llena de tierra roja.

Todo iba subre ruedas, el Armario se nos habia adelantado hace ya tiempo gracias a las paradas para reparar la raja de David. Las subidas se hacian solas, en los repechos nos luciamos ante los globeros, algunos osaba a esprintarnos a medio kilometro de meta. Pero la circustancia nos hizo parar por la caida de Oscar.

Al final disfrutamos amargamente durante casi cinco horas y media y la gloria de llegar a meta, bote Camelback de regalo, una par de Coca-Colas y una Shandy para espera a otros dos lebrijanos que tenian que llegar, Manuel y Antonio. Allí Nathan, esperaba ya durante mas de una hora. Para el año que viene intentaré ir.

Gusta esta prueba, de cualquier forma que la hagas y los Agachaelomo se lo trabajan cada año para hacer una de las más tecnicas pruebas de Andalucia, por detrás siempre de la venerada Cortes, of course.

http://www.agachaelomo.com/index.php?option=com_smf&Itemid=45&board=3.0

7 de septiembre de 2008

FRENETICAMENTE FRENETICO

Con este redundante título puedo resumir lo que me ha parecido la Triatlon Villa de Rota 2008.
Ni que decir tiene que esta disciplina deportiva me atrae, aún mas cuando presencias este tipo de pruebas y en el fondo del estomago tienes ese gusanillo de la competición, pero...la mountain bike me atrae demasiado y no pienso por ahora en ser infiel a las ruedas gordas, las rutas de sol a sol por el monte, las risas con los amigos y los bocadillos de queso con tomate. Todavía hay mucho centroeuropeo que ajusticiar por ahí suelto.
Hoy acompañé a Manuel y Antonio para su debut en este tipo de pruebas, ambos con ilusión pero cautos y prudentes a la hora de afrontar la competición. Allí, completarón la representación lebrijana, el ironman Juan Jose y los hermanos Paco y Carlos.
Esto no es un paseo de pueblo, ni una marcha cicloturista no se parece ni siquiera a otro tipo de carreras. En el triathlon nadie pasea, todos llevan un objetivo, ganar, mejorar la marca o acabar, pero desde el primero al último deja todas su fuerzas en el empeño. Esto es lo que marca la diferencia.
¿Quien gano?, no me interesa. Lo que si puedo señalar es que los debutantes superaron sus mejores expectativas y los veteranos acabaron en su linea engrosando una competición más a su curriculum.
Disfruté viéndolos a todos como se codean en el agua, se ponen a rueda en bici y se esprintan en la carrera pié.
Enhorabuena a Juan José, Carlos, Paco, Manuel y Antonio. (en ese orden de izq. a der.)

+ fotos:
http://picasaweb.google.com/ircbike/TriathlonRota2008#

31 de agosto de 2008

LOS 3 DIAS DE EL PUEYO




Parece el nombre de una carrera de carretera, pero no, ni era en carretera ni era una carrera, mas bien fueron tres dias completos de sol a sol montados en la mtb, donde por segunda vez recorrimos la zona Pirenaica del Sobrarbe.
Esta vez desde el cuartel general de El Pueyo de Araguás, recorrimos la rutas de Urdiceto, Peña Montañesa y Canal del Cinca+Basa Mora, esta vez acompañados de los anteriormente ausentes Victor y Nathan, sin la presencia del casi omnipresente Manolin y con la compañia de Miguel y Paco, dos valiente que se atrevieron a montar donde y con quien menos se esperaban.
Poco que decir y mucho que ver en esta zona de interminable senderos. Esta vez a "vista de doble", donde segun lo veas, se sienten mas o menos sensaciones.

Galerias de fotos de Genci, Victor y mias:

19 de julio de 2008

NACIDA EN CHINA, EDUCADA EN CANADA Y RESIDENTE EN ESPAÑA







Cervelo R3 SL, así se conoce al cuadro más ligero de la marca canadiense que desde hace pocos años tiene presencia en la mercado de la bici de carretera.
Es el equipo CSC el que le ha dado la publicidad necesaria para que nos hayamos fijado en este cuadro fabricado en China bajo especificaciones de un grupo de ingenieros canadienses. El exito les ha sonreido, ya que sus cuadros son actualmente los más deseados del mercado.

Hace 3 meses que monto en el, despues de dejar el hiperigido BH Global Concept y lo cierto es que todo son puntos positivos. Extremadamente cómodo debido a sus tirantes tan delgados que unido a una vainas y caja de pedalier sobredimensionada la hacen a su vez muy rigida. Esta combinación de comodidad y rigidez es dificil encontrar en un cuadro de competición.
Su peso ronda los 880 grs. en talla M con unido a la horquilla 3T, grupo Campy Record, FSA, Cero Gravity, Hed, Tufo, Look Keo, SRL..etc, hacen que el conjunto con 6.635 grs quede por debajo del peso permitido por la UCI para sus competiciones.
Por ahora todo es comodidad, rapidez de reacciones, rigidez y estabilidad del conjunto. Creo que he ganado en el cambio y espero hacer muchos kilometros encima de ella, la blanquita me gusta.
Fotos del pasado Viernes en Grazalema y Pto. de la Palomas.

13 de julio de 2008

YA HAN PASADO 4 AÑOS



Hace justamente 4 años que decidimos ir por esa zona de Austria a pedalear un rato y aún hoy nos acordamos gratamente de lo que allí paso. Para mi personalmente fué un punto de inflexión en el modo de ver la bici de montaña.
Como recuerdo paso una cronica que en su dia escribió Genci y que detalla las batalla vividas en Bad Goisern.

SALZKAMMERGUT TROPHY 04: BARRO Y TIRITONAS EN CENTRO EUROPA

Los últimos de la fila

Los 101,5 kms, o mejor dicho los 3.648 metros que nos esperaban, comenzaron a las diez en punto, con nosotros cuatro a la cola de los 798 bikers de la Trophy. Ajustes de última hora del disco trasero de Isaac fueron los culpables de que en los primeros kilómetros nos amenaza ra el coche escoba con su presencia. Tras unos metros por el pueblo y otros cuantos por asfalto, en ascensión, llegó el primer contacto con la tierra austriaca con repechos que comenzaban a dar una idea de como sería el asunto a lo largo de la prueba. Mucha gente andando en estas primeras rampas, y el primero de los 203 que nos adelanta iniciando su segundo bucle de 100. Algo más atrás le persiguen otros dos que tampoco van al ralentí, y nosotros preguntándonos qué c... come aquí el personal para rodar de esa manera después del madrugón y cinco horas largas de bici. Afortunadamente el tiempo nos iba respetando, e incluso daba la impresión de ir sobreabrigado tras el sofocón de la primera subida, además de observar como muchos eran los que iban de corto, e incluso, los más suicidas, con taleguero. Un par de horas después la tortilla cambió y muchos eran los que suspiraban por unas perneras, o un maillot largo, que aliviara la traicionera rasca que acechó a la Trophy en su tramo central.

¡Españoles!

Los primeros kilómetros siguieron así: pistas de gravilla entre densas masas de bosques, dejando a un lado variantes senderistas que tiraban de nosotros como el monte de la cabra. La organización nos escuchó al llegar a un interesante y pendiente ascenso en sendero, sobre el km 20, donde fue reconocida nuestra procedencia no por nuestro dorsal, sino por una popular expresión que solté y que una inglesa reconoció al vuelo: al “me c... en los m.....” tras una corta pérdida de tracción, fui respondido con “españoles”. No hay que olvidar que hasta el momento, y durante el resto de la prueba, toda Europa iba callada y concentrada, como si de una norma se tratara, lo que no era nuestro caso, y mucho menos el de Rogelio que amenazaba con darnos un día similar al de Cortes, aparte de echar de menos una mochila para ir recogiendo toda la fortuna que iban perdiendo los que nos precedían: esos son los privilegios de ir en la retaguardia. En este sendero adelantamos a la que sería nuestra compañera de fatigas durante el resto de la Trophy, hasta la V, una alemana que debía ser la más dura de su pueblo, cuyo nombre y dorsal ninguno recordamos. Este tramo siguió dándonos alegrías, enlazando con otro sendero que continuaba por los túneles, iluminados con guirnaldas de bombillas, para desembocar en la emboscada del Ewige Wand.

El Muro de Barro

El Ewige Wand, o El Muro, era uno de los descensos estrella de la Trophy. Y digo era, porque con las lluvias caidas la verticalidad lo convertía en una auténtica pista de patinaje por barro. Me parece que ninguno salió de allí sin probar el barro de la región. No pudimos lucir nuestra depurada técnica en un terreno diametralmente opuesto a los campos de batallas habituales de nuestras salidas. Tan sólo se podían realizar los primeros metros, a partir de ahí andando por diez centímetros de barro hasta un punto que discurría paralelo pero por hierba. Una lástima, porque en seco debía ser un descenso interesante donde el pabellón español podría haber quedado muy alto.

Lluvia y tirones

Tras el primer paso por meta, el tiempo, nublado pero correcto, comenzó a empeorar y llegó la lluvia, el descenso de la temperatura, y los tirones, que no hacia adelante, de Isaac en su pierna izquierda. La larga subida que teníamos por delante. -unos 8 kms- que nos llevaba hasta más de 1.000 metros de altitud, empeoró la situación e Isaac empezó a acusar esta repentina lesión, teniendo que parar en más de una ocasión para estirar. Aquí comenzó la pérdida de tiempo y el retraso de nuestra participación europea. También en esta subida conocimos a Juan Gomez, el español de G Munde. El ascenso finalizó con un bajada vertical, a saco. Dos opciones: por el pisado barro, la elegida por Isaac, o por la hierba, que dado el porcentaje, se convirtió en puro patinaje, y si no que se lo pregunten a Diego. Este era otro de los tramos de interés de la Trophy Desde unos kilómetros antes la horquilla se bloqueó de forma automática, gracias al barro, al agua y unos retenes que ya no están como hace cuatro años, y así funcionó el resto de la Trophy, retrocediendo varios años en la evolución del mtb, una experiencia olvidada desde la época de la Orbea Sherpa. Así que llovizneando, con barro hasta las orejas e hipotérmicos perdidos llegamos al punto medio del recorrido. El panorama allí invitaba a retirarse, muchos lo hacían, e incluso Rogelio planteó seriamente la posibilidad. El resto nó, pero después del Hydro Plus calentito, unos cuantos dulces, platanos, y no recuerdo que más, el spanish team siguió adelante con más frío que ganas. En este avituallamiento tuvimos una breve charla con la alemana apodada ‘la mandrila’ , que poco le faltó para enseñarnos las bragas con la bandera de España. Llegó el Rettenbach Trail Tras un primer tramo de descenso por pista, donde no paramos de dar pedales, y no precisamente para ganar tiempo, llegó la subida del Rettembach, desde mi punto de vista la mejor teniendo en cuenta el entorno, que, aunque parezca mentira, superaba al resto. Aquí tuvimos un nuevo encuentro con la rubia, incluso Isaac llegó a convertise en compañero de fatigas de la germana. Creo que el frío además de las manos, anestesiaba los músculos.En un punto me prometí que a la siguiente me meaba en las manos, al menos para sentir que las tenía. Este ascenso era largo y el grupo se rompió en cuatro dorsales. En mi caso, llegué a la altura de un holandés, y estuvimos unos centenares de metros cambiando impresiones, sobre todo de como entrenaba alguien en un país llano para una prueba escaladora como ésta. La subida finalizaba en un nuevo avituallamiento, de ida y vuelta, donde nos reagrupamos. El panorama metereológico había mejorado sensiblemente, aunque la misteriosa dolencia de Isaac iba a peor. Para sorpresa de todos, incluso para él mismo, Diego iba como nunca; la muñeca sin problemas, y los calambres, pese a un amago, olvidados. Al final, el puesto de aguador quedó para quien lo propuso El Rettembach seguía, ofreciendo su mejor tramo: un largo sendero entre bosque con alguna que otra zona técnica, y rápido en muchas zonas. A pesar de la rigidez total en ambas ruedas de la Klein, la Epic no llegó a escaparse, y el final del sendero coincidió con la aparición del sol, un regalo inesperado y celebrado. En ese momento comprendí a los lagartos y demás reptiles.

La emboscada final

Seguimos felices los cuatro, sin intuir el muro que se acercaba hacia el kilómetro 72: Perneck. Yo ya algo sabía después de leer uno de los comentarios de un corredor que había probado el recorrido en Mayo. Además, mantuve una corta conversación con otro de los 203 que nos adelantó, que confirmaba que lo peor estaba a unos metros. Y así fue. La pista fue dejando las casas y se internaba en el bosque a lo bestia, en plan vertical. Todos subían andando. Isaac y yo, unos pocos metros tan sólo, y Rogelio realizó el primer tramo montado, aunque este sobreesfuerzo lo pagó unos minutos después, en otra muralla antes de finalizar la subida. Es el tipo de subida que exprime las piernas, y más a esas alturas, por despacio que se haya ido en los kms anteriores. Tras Perneck, continuaba la ascensión durante 10 kms más, pero sin el desnivel anterior, por suerte. Nuevamente Isaac tenía que parar para estirar y hacia al final comencé a encontrarme incómodo subiendo, sin la gasolina y la alegría de minutos antes. Quizás los pequeños esfuerzos individuales a lo largo de la ruta, y el hecho de no haber calculado bien la cantidad de calorías que me hacían falta para un día como el 10 de julio del 2004, influyeron en este corto bajón que afortunadamente ocurrió al final. De los 3.648 metros de ascensión, 3.600 acabaron en Hütteneckalm, donde la organización -en medio del campo y a 1.200 metros de altitud- había colocado una nueva zona de speaker animando a todos los que por allí pasábamos, con unas ganas locas de comenzar el largo descenso a meta. Estos kilómetros eran en su mayoría por pista, hasta enlazar de nuevo con la Muralla de Barro. Más de lo mismo. El final, en Bad Goisern, 9:36 después de salir, aunque una hora menos de pedaleo real, entrando los cuatro juntos en meta. Algo que ni yo mismo me creía. Y es que curiosamente, y es una teoría personal y casual, se dio una situación de equilibrio entre los dos extremos del grupo: Isaac se lesionó, con lo que ya no podía meter rueda ni a las ranas, y Diego no fue víctima de cualquiera de los múltiples achaques que pendían sobre él, y que en otras ocasiones le han fulminado en rutas muy inferiores. Además, el descanso forzoso previo le sentó bien.

Resumiendo

No creo que la Trophy me decepcionara. Después de comprobar el perfil y los datos que ofrecía, ya imaginaba el tipo de terreno que íbamos a encontrar. Al menos hay que reconocer que a pesar de tanta pista, apenas hay llano, y es un recorrido básicamente para escaladores. Tiene algunos bombones escondidos, pero ninguno de ellos impracticable, en seco claro. Lo que ha quedado patente es que estos chicos/as están acostumbrados a acumular desnivel en sus salidas, y no saben lo que es una Vía Verde. Y no me refiero a los que nos pasaban en los llanos y falsos llanos que existían, sino a los 400 que iban por delante. Hay que recordar que salimos completamente retrasados y no creo que en ningún momento nos coláramos en puestos muy adelantados. Así que no pudimos comprobar el nivel de los 250 primeros. Algo que tampoco me importa mucho porque tenía claro que ritmo quería llevar. Es cierto que, técnicamente, había mucho ‘maleta’ suelto, pero una vez más, eran corredores de la cola.

1 de julio de 2008

SE VAN,SE FUERON...¿QUE VENDRÁ?


Un año, es es el tiempo que han durado las Orbeas en manos de los Lebrijanos (el de nacimiento y el adoptado).

El cachoplastico, como alguien la bautizó nada mas llegar no ha conseguido quedarse demasiado tiempo entre las piernas de sus dueños. Quizás no ha cubierto las expectativas iniciales, allá por el mes de Junio del 2007, cuando ambas volaban sobre los senderos pirenaicos y se desenvolvian como pez en el agua. Por aquel entonces, todo eran elogios.

El paso del tiempo, el desgaste y el uso han acabado tirando por tierra todas estas buenas criticas que al comienzo tuvieron. Demasido mantenimieto, ruidos constantes en los rodamiento y casquillos y el cansancio que esto produjo hicieron que una de ellas volara hace un par de semanas con su nuevo dueño, en Polonia. La otra es esperada en Cataluña por alguien que le dará una nueva vida.

Una más a mi lista de dobles probadas y descartadas, pero como la mente del ser humano es inquieta, tanto Nathan como yo ya pensamos en cual será la siguiente.

18 de junio de 2008

UNA SEMANA EN TIERRAS DEL SOBRARBE


Hace tiempo que no pasaba por aquí, pero eso no quiere decir que haya dejado a un lado la bicicleta. Mas bien he tenido que planificarme para poder disfrutar de una semana completa de la bici de montaña.

El pueblo de Ainsa, en la comarca del Sobrarbe, provincia de Huesca y encuadrada en el pirineo Aragones ha sido esta vez el destino elegido para pasar horas y horas encima de la bici, disfrutando de la compañia, el paisaje y las innumerables y variadas rutas que esta zona ofrece.

Desde Ainsa o desplazandonos a pueblos cercanos hemos completado las rutas mas representativas de la zona. La vuelta a la Peña Montañesa, Canal de Bielsa-Tella, Subida al Lago Urdiceto y Ruta por la "zona cero" en Jánovas han sido los recorridos que en apenas cinco dias no hemos merendado de una tacada.

Senderos, senderos y mas senderos sobre roca, escombreras de piedra, prados y nieve. Todos los tipo posibles, siempre acompañados de las montañas y las nubes como escenario de fondo.

El Reyno de Sobrarbe se ha dejado conquistar y nosotros hemos sido conquistados por aquellas tierras Pirenaicas.

Buena zona, buena gente y recuerdos perennes es el regalo más valioso que nos hemos traido para casa.

Fotos de Genci, Manolín y mias:

http://www.surmtb.com/GALLERYWEBAINSA/index.html

http://s289.photobucket.com/albums/ll237/manupal/Ainsa/?albumview=slideshow&direction=reverse

video

6 de mayo de 2008

ALGECIRAS`80


El pasado Domingo fuimos invitados a una ruta organizada por los chicos de la tienda Pumori de Algeciras, donde por un recorrido por la zona entre Algeciras y Tarifa disfrutamos de entretenido dia de mtb.

Lo siento, pocas ganas hay hoy de escribir crónicas, así que tomo prestado este texto de Genci, donde resume un poco lo que dió el dia.

Crónica robada:

Con las bajas nazarenas, que se fueron al País de las Maravillas, y la incorporación de León, iniciamos frente al Peñón de Los Monos la Algeciras 80 los últimos, porque el resto había puesto el turbo ¿pero esto no era una salida entre amigos en plan guay?.

Primero asfalto, los chalets de los cab...., pistita parriba, camino pabajo, camino parriba, camino pabajo, mucho verde, mucho Estrecho, molinos sin Quijote, camino parriba, camino pabajo, más molinos, más asfalto (no mucho) y primer avituallamiento y raja de la Michelín.

Mientras pongo cámara, realizamos labor de equipo y Manolín me pasa 3 sandwich, 1 Fanta Naranja, 1 platano, 1 barrita.... Como dice León, parecemos globeros en una marcha globera.

Comenzamos la 2ª parte, que es la que promete. Antes de llegar al primer sendero, León nos explica lo caliente y buenorra que está la tribu femenina de Tarifa, y se nota que se conoce al dedillo los entresijos de los affaires sexuales de la Ciudad del Viento. Continuamos hasta llegar al primer sendero. Vamos los últimos, pero enseguida pillamos a un grupo, mientras León se deja la chepa en un árbol. Decidimos parar, para dar espacio y para hacernos algunas afotos. El sendero, todo hay que decirlo, un bomboncito. Con sus piedras, sus charcos con la rueda hasta el buje, sus helechos, su final. Un cachillo de pista, nos ponemos primeros, León se equivoca (no fue suya la culpa) y nos quedamos los últimos en otro ameno sendero, con curvas y esas cosas donde la gente se queda atascada.

Recuerdo que llegamos a otro tramo de sendero al que le siguió una pista, y después: ¡sálvese quien pueda! La pradera de Heidi en plan maricón el último, y el del casco de Harley que hace una Paulova de 10. Nos vamos los cuatreros y pincho -cosas de llevar cámara- antes del arroyo. Reparo y nos vamos solos por el sendero vaca. ¡Por qué no tendré yo una doble!

Nuevo reagrupamiento y un Scottie se pega una leche en un reguero. Un dedo torcido y unos arañazos. Lo justo para hacer hambre antes del siguiente avituallamiento en el 'polingano'. Seguimos con la hambruna globera, la única diferencia que en vez de Fanta, Coca Cola. ¡Qué pechá más tonta de comer! Y ahora, los Fujimoris, para hacer la digestión nos colocan un repecho del 15%. Mala idea tienen esta gente de la 9ª provincia andaluza.

Otro cacho sendero por terreno suelto, nos reagrupamos por enésima vez, es que nos queremos mucho, y todos para abajo. Llegamos a unas piedras, miro patrás, y nadie, nadie. ¿Ande están? Efectos secundarios de las piedras. Sigo unos metros, y allí está el Lebri, pinchado. ¡Qué raro!. A la SLR trasera le ha salido un bollo nuevo. Por primera vez no intenta el truco del Loctite (dígase Loctai) y saca el neceser de la Sta Pepis, dejando boquiabiertos a los espectadores. Infla la cámara, y por ahí sigue saliendo oxígeno. Eso es aire residual, argumenta el Ingeniero de la Nasa, pero nosotros no acabamos de creerlo. A 100 metros tiene que parar para colocar otra cámara. Y yo, me solidarizo y pincho de nuevo. ¡Su p... m...! Otra vez los últimos, para alegría de Manolín que consigue que TVE le grabe durante 3 minutos bajando el mundialmente famoso sendero Alhadra. Nueva parada para repostar.........MILHOJAS DE CHOCOLATE.

Definitivamente, sólo falta el niño vestido marinero o capitán. Primero uno, luego otro y rematamos la faena con otro más a medias entre el anoréxico de Lebrija y yo. No seré el más rápido subiendo, pero si comiendo dulces. Otra vez esa mala costumbre de colocar un contundente repecho tras llenar la panza. Cab...... Más sendero. Uno que se cae por la Fosa de las Marianas y encima dice que eso no es caerse. Isaac, otra vez pinchado, y algo más adelante, en vez de prestarle ayuda, casi rematamos a otro que se estaba 'esnucando'. Eso de las ONG no va con nosotros. Otro agrupamiento tras el sendero. Isaac pone otra cámara, Isostar pal body, (sobre todo pa echar pabajo los 2,5 milhojas) y en el último singletrack, zona de frenado de emergencia. En seco se quedaban las ruedas paradas. Ultimo charco asqueroso para acabar de ensuciar las bicis y nos encontramos con el chocolatero del barrio.

Paseo triunfal por las calles de Algeciras, y los dos metrosexuales se pierden la foto de grupo, por su avidez en quitarse el barro de encima. Ducha de campaña, sin faltar el gel, y vámonos pacasa. Thank you very much, Pumoris. Hemos echado el día, y el banquete de comunión no estaba mal del todo. Le faltaba el puro y el café.
Nos vemos el año que viene.

+ info y fotos:
http://perso.wanadoo.es/genciest/ALGECIRAS80/index.html

http://www.agachaelomo.com/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=1672.21

http://picasaweb.google.com/ManuCerve/Algeciras80

28 de abril de 2008

CORTES´60



Ya es el quinto año consecutivo que se organiza esta ruta. Ni que decir tiene que cada vez son más los que repiten, pero siempre en torno a los 25o participantes. La dureza tecnica y fisica de la prueba no deja a nadie indiferente y la mediocridad no vale en esta ruta. Esto es mountainbike y en nada se parece a lo que desgraciadamente estamos acostumbrados.

Cronica:

Os voy a contar algo que me ocurrió el Sabado.

En los corrillos de globeros de la zona, se comentaba hace tiempo que alguien de Arcos, organizaba en Cortes una prueba de recorrido reducido pero con una dureza y desniveles considerables. Poco conocia yo de aquello, apenas lo que habia escuchado y leido en algun que otro foro, pero ya se sabe lo que se dice por esos sitios, los ciclistas son como los los cazadores, cuentan más de lo que hacen.

El Sabado me voy para Cortes y llevo a dos acompañantes conmigo, un resfriado que me deja con un solo pulmon y un americano que he recogido haciendo auto-stop en Lebrija. En la plaza del pueblo ya hay gente recogiendo el dorsal y casualmente a mi me asignan el 00 con el nombre indicado debajo, todo un detalle de la organización, pero tambien me sorprende que no pidan la licencia federativa. Sin licencia, sin jueces ni normas federativas me hace pensar que esto será una encerrona de la organización, que nos dará un paiseito por el parque y "pa casa".

Veo a varios conocidos por allí, pero entre charla y charla se me pasa el tiempo y tengo que colarme en la linea de salida, delante de todos. Me abuchean me llaman globero y casi me escupen en la cara, que poca deportividad. Salida!. Sobre la 10 de la mañana se da la salida, una vueltecilla por el pueblo a toda leche y el americano autostopista sale como si tuviese un petardo en el culo, seguido de otro canijo de blanco del Centollo Negro y uno con una bici Barbie rosa, vaya estampa. El de la moto de cabeza, se las ve y se las desea para no se atrapado por los primero. Estoy en 6º-7º lugar, pero el la última curva antes del senderillo de bajada, otro del Centollo Negro se abre demasiado y me meto por el interior para tomar la primera posición en la bajada. Corre todo lo que puedas. Eso es lo que me pasaba por la cabeza y por mis piernas, bajaba como nunca, miraba hacia atrás y no venia nadie, ¿estaría equivocado?. Cruzo la carretera y me dispongo a bajar la segunda parte del sendero, donde al final me encuentro a una especie de reportero de la CNN con el maillot de Virenque puesto, grabando a los que bajabamos. Que bien!, esta noche salgo en la noticias...

Estación de Cortes, aprieto fuerte para estar el mayor tiempo posible solo delante, aunque algo me dice que voy con un piston menos, la admisión de aire falla por una de la aberturas, seguro que hay algo que no deja pasar el aire. Al poco tiempo llega el niño de Majarromaque, que aunque tiene nombre de torero pedalea como un condenao. Seguro que no lleva 34, porque va tela de atrancao pero sube que se las pelas. Bye-bye baby, nos vemos a la hora de los filetes. Detrás aparecen el resto, el americano, Gonzalo y un novato de Dos Hermanas. Me pasan y yo a mi ritmo. Antes del collado me pilla León, ese del Centollo que se abrio mucho en la primera curva, saco la goma y en engancho a la tija de su sillin, para que no se vaya en la subida al collado. Arriba nos alcanza Ortiz, que venia calentando, nos adelanta y baja que parece que va flotando sobre las piedras. León se queda y yo me mantengo como puedo. Uno que tiene clase para eso y para más.

En Benadalí alcanzamos al de Dos Hermanas que se habia perdido y que se estaba acordando de todos aquello que descansan bajo tierra. Que mala boca tienen algunos. Ortiz, baja, baja y plato al canto, hasta tal punto que se va con el de Dos Hermanas a su rueda. Otra vez León por detrás me vuelve a alcanzar y así rodariamos juntos hasta donde estaba la Princess y el chef Fufu.

El el primer avituallamiento paramos, reponemos agua y seguimos. Me doy cuenta que llevo dos litro de agua como lastre. El macarron del Camelback se ha estrangulado dentro de la mochila y no me deja tomar ni un sorbo de agua. León se va en cada subida y yo lo alcanzo en cada bajada, así se puede traducir el resto del recorrido, hasta que llegamos a Gaucín, donde Teo catering nos ofrece el menú del día del que elijo platano y Acuarius, que me dan fuerzas para disfrutar el el sendero-tobogan de Las Palas.

La cuesta de los calambres hace honor a su nombre, los abductores se encojen, tanto a mi como a León. Es curioso, pero el nombre le viene al dedillo. Sendero Becerril, hacemos un extraño y nos salimos del camino. Nada, cuatro o cinco metro para atrás y retomamos el sendero que nos lleva a pié del puerto de la Heras. Lo subimos sin prisas pero sin pausas, llegamos arriba y bajamos hacia la estación. Aquí el barro y el paso de los 4x4 han hecho todas la roderas del mundo, a cual mas traicionera. Llegamos a la estación de Cortes, vamos con buen tiempo y aunque los avituallamientos ya se han acabado, casi nos merendamos un Focus gris en una curva. Volantazo del tio y salvese quien pueda. Creo que los de Ford me la tienen jurada, pero es que no me llevo bien con los vehiculos de esta marca. Subimos por la carretera y al llegar a la entrada del sendero un protección civil nos indica el camino y al que yo pregunto varias veces si está seguro de lo que dice. El tio se rie, aunque yo no he contado ningun chiste...claro, soy un tio simpatico... Me encuentro bien, la respiración va mucho mejor y llego a Cortes sin muchos apuros. Arriba Adriano controla al personal y yo paro a darle dos besitos y charlar con el mientras que llega León, que se retrasa. Seguro que se le habia metido un mosquito en el ojo. Adriano me dice que solo han llegado 3 tios, Dani, Nathan y Ortiz, así que deduzco que a Gonzalo y el de dos Hermanas han tenido problemas. Al parecer uno ha roto la caja de cambio y otro el motor. Llegamos a la plaza del pueblo. 4 horas y 38 minutos para hacer 4º y 5º puesto, aunque realmente es un 4º y 4º, porque llegamos a la vez. Buenas sensaciones y al parecer se confirma lo que decian los globeros de la zona y los foros. Es dura, pero tambien divertida. El Dani Majarromaque ha roto el reloj, se ha plantado en la plaza con 3 horas y 50 minutos. Seguro que tenia miedo a quedarse sin filetes, pero lo cierto es que ha demostrado que vale para esto de las dos ruedas gordas. Charlas, ducha, filetitos, cambio de impresiones, llegan mas corredores, así hasta la siete de la tarde, donde nos fuimos y solo habien llegado 130 participantes. Al parecer el ultimo se quedaría durmiendo la siesta, porque para hacer mas de 9 horas hay que tener la sangre "mu gorda" y las piernas muy flojas. Quizás el año que viene vuelva, creo que me ha gustado este tipo de concentraciones "globeras".

+ info:
video "rey de las bajadas":
+ fotos:

6 de abril de 2008

MANOLIN´S RETURN Y LA CHICA DORADA





Se puede decir que el pasado Viernes nos reunimos cuatro clasicos de las rutas en mtb por la zona, en un recorrido tambien calificada como clasico entre todas las que conocemos, pero no por ello resulta facil ya que, aunque sean muchas veces las que montes por esta zona, las cuestas y repechos siguen teniendo la misma inclinación.

La vuelta de Manolín despues de bastante tiempo en el dique seco por una herida en la pierna hizo que el grupo original se volviera a reunir después de bastante tiempo.
Genci nos sorprendió a todos con su nueva montura. Puede que esta sea la definitiva y merecida jubilacion de la Klein Adroit berenjena, sustituida por una atractiva Litespeed Occoe de titanio, la chica dorada.

Partimos de El Bosque sobre la 9.30 h de la mañana en dirección a Zahara de la Sierra, Pto. del Gadiovar, Grazalema, sendero del Salto del Cabrero, Tavizna y vuelta de nuevo a El Bosque por el mismo sendero inicial. En este recorrido no paras de subir y no dejas de hacerlo hasta que una vez coronado el puerto del Boyar por el lado de Grazalema, comienza el descenso del Salto del Cabrero, donde por culpa de un llantazo rajé la cubierta trasera, con la consiguiente perdida de liquido antipinchazos.

Total unos 73 kms con 1.900 mts de desnivel, 5.20 h de pedaleo, un bocata de queso, una Coca-cola y un café son los datos del dia.

Para destacar el regreso de Manolín, lo echabamos de menos, todo un lujo de acompañante junto a Genci y Victor. Espero que no pase mucho tiempo hasta volver a reunirnos de nuevo.

16 de marzo de 2008

LA PRIMERA DE VERDAD. Marathon de Tharsis


Aunque es la segunda prueba competitiva que disputo este año, es la primera de marathon y donde mejor me encuentro cuando compito.

Nos fuimos a Tharsis para disputar la primera prueba de la Copa de Huelva, sobre un recorrido oficial de 89 kms, 1.365 mts de desnivel y unos 300 participantes.

En la salida no estamos de los primeros, pero no importa hay suficiente recorrido y creo que tengo una habilidad especial para colocarme delante en apenas unos metros. Esto hace que tomes la salida un poco mas rápido, con más agobios, pero si puedes aguantar en cabeza te deja mejor posicionado y con mas tranquilidad para afrontar el resto de la carrera.

Sobre el km 5 un grupo de 5-6 corredores donde estaba Nathan se distancian unos metros y poco a poco habran hueco. Detrás eramos más, unos 10 aproximadamente los que intentabamos que la distancia no aumentara, pero con el viento de cara, la cosa se ponía dificil.
Me encontraba bien, un poco más tranquilo después del sofocón inicial. Bajaba rápido y subía sin forzar, para no desgastar en exceso pero sobre el km 25 una piedra raja mi cubierta trasera, haciendo que perdiese unos 15 minutos en colocar un parche interior a la cubierta y colocar una cámara. En este tiempo me pasó hasta el carrito de los helados, ya no habia nada que hacer más que tomarmelo con tranquilidad y llegar a meta.

Durante unos kilometros voy tranquilo, pero me encuentro bien y empiezo a apretar, no quiero ver paisajes, me apetece ir rápido y jugar a coger corredores y así fué. Iban cayendo uno a uno, poco a poco y con el paso de los kilometros ya había adelantado bastantes corredores.

El tiempo pasa, los kilometros trambien, pero los datos de la organización empiezan a fallar. Ya llevo acumulados los 1.365 mts de desnivel que se señala, pero aún queda bastante para la meta y las subidas mas duras no han llegado aún.

La bici hace ruido en cada pedalada, la cadena seca a causa de los continuos pasos por el río Tinto hace que todo tenga un color rojizo, por lo que decido "lubricar" la cadena con agua, que aunque no dura mucho, minimiza la fricción de la cadena y la posibilidad de que esta se rompa.

Una vez en meta compruebo los datos, 94 kms y 1.780 mts de desnivel, nada que ver con lo que facilita la organización. Me encuentro bien, estoy contento con el trabajo realizado pero deszconozco el resultado.
Al final 7º puesto en mi categoría, muy sorprendido después de perder tiempo reparando la rueda. En la próxima intentaré mejorar este resultado.

Lo cierto es que después de tanto tiempo montando en bici he llegado a odiar la competición y optar por disfrutar de rutas y recorridos con los amigos, pero cuando me encuentro bici, hecho de menos alguna que otra "carrerita". ¿Me estaré convirtiendo en un fatigoso?.

Clasificaciónes:
http://www.maquinasmaharas.com/2008/clasific/IIMaratonAndevaloTharsis.pdf

10 de marzo de 2008

RUBIA Y DE PELO RIZADO



Dado que las semanas anteriores la rutas fueron en Martes y Miercoles, esta vez toda el Jueves para completar una seríe de rutas consecutivas en dias laborables. Es lo que yo llamo, completar la trilogía.

Esta vez la compañia fue de calidad y en cantidad. Me agregé al grupo que Genci de Surmtb tenía por la zona de Cortes. Un grupo de daneses fatigosos comandados por Marie Kunst, un loba con piel de cordero, campeona de mtb marathon en su pais y no se cuantas carreras de la Copa del Mundo disputadas. Vamos, toda una vida centrada en el mtb en su versión mas competitiva.

La ruta discurriría desde Cortes de la Fra. hasta Ronda, pasando por el famoso y divertido sendero del rio Guadiaro y por un sendero nuevo para mi y del cual aún desconozco el nombre.

Los "galgos daneses" no perdonaba ni una y a cada repecho por pequeño que fuese se lanzaban a palos y tirones para disputarse un virtual maillot de la montaña. Genci no entra al trapo, ya lleva dos dias de ruta y aún le quedan otros dos más y como ya se sabe, las imprudencias se pagan. Lo mio era diferente, apenas participaba en sus piques, pero cuando el camino se estrechaba y se ponía tecnico, era momento de dejar el pabellon nacional alto.

Entre ellos destacaba un chico de 17 años con aspecto y fuerza de uno de 30. Subia muy bien y bajaba decentemente lo que quizás le hacia el más fuerte y completo del grupo.

Marie, es un caso aparte. Quizás la chica con más ganas de mtb que haya conocido. Su cuerpo delgado, pelo rubio rizado y aparentemente fragil contrasta con la fuerza y la dureza que muestra encima de la bici. Sube muy bien y su tecnica cada vez más depurada hacen de ella una biker muy completa, pero excesivamente obsesionada con los entrenamiento.

La ruta se alargó bastante por problemas mecánicos de uno de los chicos que hizo que llegaramos de vuelta a Cortes por carretera y al atardecer.

Buena ruta y diferente compañia hicieron de este Jueves un día muy ameno y divertido. Desgraciadamente pocas veces puedes tener la compañia de una chica y después de compartir ruta con Marie te cansa seguir viendo a los mismo tios canijos de siempre.

Si quieres saber quien es esa chica:

Fotos de Marie y del sendero "sin nombre".

3 de marzo de 2008

POR LAS TIERRAS DEL FAMOSO FRAILE



Mucho calor para esta época del año, esa fue la tónica de la jornada que en esta semana se adelantó al Miercoles. Para olvidar, los crujidos del basculante de la doble, es lo que tiene llevar estos trastos.

Las primeras señales aparecen en los brazos y piernas. En los primeros por la quemaduras que deja el sol y que nos acompañaran el resto del año, las otras quedan en las piernas para el resto de la vida. Arañazos, magulladuras, raspados y cortes son ya clasicos en nuestras piernas.

Partimos de Jimera de Libar, en direccion Alpandeire, donde no se que haría Fray Leopoldo, pero es conocida gracias a el y a partir de ahora para nosotros será familiar por un interesente sendero que desde allí sale. Son las cosas de los dias de investigación, a veces andas demasiado y otras encuentras verdaderos tesoros de medio metro de ancho.

Más tarde Pujerra nos dió avituallamiento en forma de bocata de queso con tomate y un café que no está nada mal para llevarnos a una zona de riscos que no conociamos. Aquí no hubo suerte y el camino nos llevo directamente a la carretera. De esta cogimos el recientemente bautizado sendero peo que nos lleva directamente a Jimera y nos volvemos a preguntar que suerte tuvo aquel dia Victor subiendo ese repecho.

Los datos quedan en el pulsomero y una ruta de cinco horas para el recuerdo, pero me voy para Francia con las piernas cansadas y la cabeza relajada. Como diría Manolín, otra peonada más.

Después del Martes, el Miercoles, que en este caso tampoco defraudó. Quizás esta semana el Jueves sea mi día de suerte.


13 de febrero de 2008

NO ES UN MARTES COMO OTRO CUALQUIERA



Le hemos robado otro dia más al calendario laboral, seguro que si mi jefe se llega a enterar, me dispide...quiero decir, me despido.
Una llamada por telefono pasada las 10 de ma noche, fue suficiente para maquinar la forma de poder montar al dia siguiente en bici durante un buen rato.
Fue en Igualeja, donde partimos para revisar la ruta que Surmtb organiza el proximo Domingo por la zona y habia que estar seguro de que todo estaba correcto. Un dia de niebla, bajas temperaturas, hojas seca y paisajes bucolicos dieron un toque interesante y diferente a la ruta.
Unas 3,5 horas de pedaleo, 35 kms y 1.750 mts de desnivel acumulado fueron las cifras de un recorrido caracterizado por la cantidad de repechos del 15-20% que acumula.
Otro dia más y otra ruta para las piernas. Creo que empiezan a gustasme hasta los Martes.

4 de febrero de 2008

LANCE ARMSTRONG


Acabo de leer el libro -Mi vuelta a la vida- ,que narra la tragedia que vivió el famoso y laureado ciclista Lance Armstrong cuando fué diagnosticado de cancer. Un relato personal desde su infancia hasta la consecución de su primer Tour de Francia en 1999 en el cual detalla como puede transformarse una persona tras haber sufrido y superado esta enfermedad.
Cuando la periodista Sally Jenkins escribio este libro no podía imaginar que despúes del primer Tour de Francia conseguido por su protagonista le seguirían otras cinco victorias consecutivas más.
Del todo recomendable, te hace reflexionar sobre tu propia vida y la de los demás, valorandola aún mas si cabe.
Fundacion de ayuda contra el cancer de Lance Armstrong.

3 de febrero de 2008

MONTANDO A UNA ITALIANA



No, no os confundais, por supuesto estoy hablando de bicis. En este caso de la nueva bici de carretera que ha comprado Alexis y que el Sabado por la mañana tuve la suerte de probar.
Se trata de una Wilier Izoard. Cuadro de carbono monocasco montada en Campagnolo Chorus, componentes ITM Vista carbon y ruedas Hed Stinger V90 para tubulares.
Solo una salida de un poco mas de 3 horas y 100 kms, fueron suficientes para comprobar que se trata de una bici para competir. Posición muy adelantada y tubo horizontal corto hacen que te acoples a ella en cuestion de segundos. Sorprendentemente su comodidad es la caracteristica mas reseñable en esta bici.
Mención aparte tienen las ruedas Hed Stinger V90 con tubulares Vittoria CX Corsa de 20 mm. Desmasiado estrechos para una rueda con demasiado perfil que hacen que un dia de viento lateral se convierta en un autentico infierno para el ciclista. Personalmente prefiero unas ruedas de perfil bajo, por su versatilidad, comodidad y ligereza, pero ni que decir tiene que con estas y sin viento lateral se puede rodar pero que muy rápido.
En lineas generales una bici que me disgustaba a priori pero que me deja gratamente sorprendido después de probarla.
Sus 7.950 grs. en báscula son demasiados para una bici de esa categoria. Unos componentes más ligeros y otras ruedas más polivalentes hacen que pierda estetica y quizás unos gramos que la acercarían a unos más acertados 6 kilos.

26 de enero de 2008

EL PUENTE DE LOS ALEMANES




El pasado Viernes, Nathan, Genci y yo salimos en mtb desde El Berrueco, para completar una ruta que pasaría por Cortes de la Fra. y desde allí pedalearíamos paralelo al rio Guadiaro hasta encontrar el Puente de los Alemanes. Este encuentra en la garganta de Las Buitreras, entre la estación de Cortes y la de Colmenar y es el único punto de esta zona para cruzar de una orilla a otra o mejor dicho, desde un barranco a otro ya este paso se encuentra a unos 100 mtrs de altura con respecto al rio.
No lo encontramos, el camino llegó un momento que se perdió y acabamos en una zona bastante atractiva visualmente pero con el sendero cerrado por la vejetación. Aulagas y Retamas se enganchaban por todas partes, lo que nos hizo andar durante un buen rato.
Después de varios pinchazos, una buena caminata, llegamos a la estación de Colmenar con las piernas llenas de arañazos.
Merecido bocadillo de queso y café para después completar la subida por pista hasta llegar nuevamente al Berrueco.
El pulsometro falló, pero fueron unas 5 horas de pedaleo y no se cuantas de senderismo con la bici a cuesta. En fin, salimos sobre las 10.30 h y llegamos al coche pasada las 18.00 h. con un viento de Levante de mil demonios.
Como cada Viernes, otra ruta para el recuerdo.

21 de enero de 2008

3 ARBOLES 0 - RESFRIADO 1


Clasica ruta esta de 3 arboles organizada por Surmtb el pasado Domingo en la que unos 19 bikers partimos desde la estación de Cortes para dar una "vueltecilla" en bici.
Recorrido con bastantes y conocidos senderos de la zona del Valle del Guadiaro. Sendero de la Palas, Pilatos o 7 Pilas son visitas obligadas cuando pedaleas por esta zona.
Los datos de la ruta fueron 44 kilometros y 1.290 mts de desnivel acumulado en 4 horas de pedaleo real.
Aunque el clima acompaño, tambien lo hizo un resfriado que llevaba conmigo desde hace varios dias. La subidas sin prisa y las bajadas sin pausa.

12 de enero de 2008

LA VIDA DE COLOR DE ROSA

Ayer fue la primera salidad "de verdad" con la mtb del año. Con salida desde Cortes de la Fra. pedaleamos principalmente por el valle del Genal y por senderos o singletrack que no puedo desvelar su situación por un código ético no escrito que mantenemos el "club de los antisociales".
La ruta se prolongo durante cuatro horas y media reales de pedaleo, 52 kms y 1.927 mts de desnivel acumulado. Esta vez los presentes fuimos Genci, Nathan y yo.
La nota de color la puso mi Orbea, concretamente unos cables y portabidones de color rosa. A mi me gustan, pero para otros es un color demasiado atrevido o que se relaciona con una tendencia sexual. Topicos a fin y al cabo, pero lo cierto es que la Orbea Barbie con algunos la han bautizado queda bastante chula.
Estos cables son de la marca Jagwire, que los saca al mercado como colaboración con las asociaciones que trabajar para prevenir el cancer de mama.
+ info: www.pinkcables.com
+ pinkcables galleriy: www.pinkcables.com/gallery.html

8 de enero de 2008

LO QUE DEJAN LOS REYES MAGOS


Entre otras cosas, cabe destacar un interesante libro que me dará mas de un dolor de cabeza. ¿Quien sabe lo que depara el futuro?, pero lo cierto es que me atrae mucho la idea.

LA PRIMERA DEL 2008

Primera salida del año por el C.C. Lebrija al que pertenezco. Buena compañia y 90 kms por la zona contrastan con el viento presente durante toda la mañana.

7 de enero de 2008

RESUMEN DEL 2007


Al final del año y después de 10 años sin correr a pié participé en la Carrera Popular Elio Antonio de Lebrija, mi pueblo. Sobre un recorrido de 9,9 kms, puesto 131 con una media de 4,17 min/km.
Una buena forma de divertise con los amigos es hacer senderísmo. Este dia nos pasamos un poco. El senderismo se fué alternando con la carrera y acabamos hecho polvo en 2h30m de recorrido.
__________________________________________________



El Mogote es uno de esos lugares que siempre han estado ahí y que nunca ha despertado nuestra curiosidad.
Una sorpresa agradable nos hizo descubir una algunas bajadas muy tecnicas y subidad muy duras.
_____________________________

La marathon de Sierra Morena es una de esas pruebas de mtb que no hay que dejar pasar por alto. Es el segundo año que participo en ella y vuelve a sorprenderme por sus paticipantes, unos 1.200 y por su recorrido, llenos de senderos, trialeras y zonas tecnicas que tan poco frecuente son en las carreras marathon de la zona.
Cronica:

Lo sucedido se traduce en correr, correr y correr. Tanto Nathan como yo salimos bastante bien, estabamos entre los 20-25 primeros donde intocables como Ruzafa, Trujillo, De la Peña, Mantecón, Yuste, Sergio Pulido y de esos que son unos fatigas que no te dejan ni respirar.
Mi pulsometro me da una distancia de 75 kms con un tiempo de 4 horas + 1 min. con un desnivel de 1.890 mts. La organización me da 4 horas 10 min en el puesto 31 de la general y 12º de los Elite. La diferencia quizás esté en que hubo salida neutralizada, yo no la contabilice y la organización sí. Nathan si no me equivoco acabó en el puesto 15 de la general y el 6º de los Master 30 ( no se porqué lo han metido en esta categoría) con un tiempo de 3.57 h. A este solo lo puede aguantar los primeros 15 kilometros, después se me fué el hijo de Pennsylvania.
___________________________________________________

La familia sigue creciendo. Hace poco llegó un nuevo cuadro al que se le montó componentes y horquilla nueva, se trata de un Voodoo Bizango de acero 853 de Reynolds.
Después de probarlo durante varias rutas su comportamiento es muy bueno, me ha sorprendido gratamente.

__________________________________________________

Las rutas de Surmtb con Genci son del todo recomendables. Diversion asegurada, senderos y paisajes inolvidables junto a un ambiente distendido hacen de estas salidas un recuerdo dificil de olvidar.
Si quieres contratar alguna ruta, no lo pienses,
www.surmtb.com
_______________________________________


Coequipier de lujo.

Llegada a meta después de 10 horas de carrera.

Con el Mont Blanc al fondo.

El esfuerzo a veces, te deja esta cara.


Las vistas de la zona son impresionantes.

A las 5 de la madrugada no es facil montarse en bici.

Control mecanico el dia antes de la prueba.
Es año, las vacaciones en Agosto y en Suiza, en este caso acompañado de la bici para participar en el Grand Raid Cristalp, una de esas burradas en bicicleta de montaña que se disputan en centroeuropa.
http://www.grand-raid-cristalp.ch/ENG/parcours-ENG.html

Con salida en la estacion de esquí de Verbier, junto a la frontera italiana y francesa, muy cerca del Montblanc y el monte Cervino. Opto por la prueba larga, Verbier-Grimentz con 121 kms y 5.430 mts de desnivel.

Paso unas fotos y comentarios después de terminar esta prueba:

Estas han sido mis vacaciones por lo que no quieria estresarme con el tema de la prueba, además no la conocia y los 5.600 mts de desnivel que acumulaba no era moco de pavo y habia que tener un cierto respeto a lo desconocido. El tio que ganó no es humano, eso es cierto porque en la prueba se subia a base de bien, estos centroeuropeos no se andan con cahondeo y el nivel de participación es muy alto, allí corre hasta el del carrito de los helados, viejos y mujeres incluidos. Me tomé la prueba sin fatigueos pero sin pausas tontas. Apenas paraba en los avituallamientos y cuando lo hacia solo sacaba un pie del pedal, llenaba el bote, cogia un trozo de fruta y "pa´lante", por lo que el tiempo perdido en estos menesteres fué muy escaso Ya se que en la fotos se pierde tiempo, pero quería tenerlas, no importaba llegar 15 o 20 minutos mas tarde a meta con tal de tener un recuerdo grafico. En los últimos 5 kms un gabacho con la rueda pinchada me pidió ayuda, no tenia bomba...si, ya se que nos volcaban los camiones de naranjas e incluso Napoleón nos invadió hace 200 años, pero hay que predicar con el ejemplo y hubiese estado feo negarle la ayuda...soy un alma caritativa. Aquí fué donde mas tiempo perdí, unos 15 minutos mas o menos. Todos estos son detalles despues de haber podido terminar dignamente una prueba que la mayoría de los presentes no puede ni plantearsela. Ojo!, no quiero ofender a nadie,yo me incluyo, ya que sin una preparación especifica, esto no hay cojones de terminarla y me he metido muchos horas encima del sillín para poder ir a esto. Subes y subes continuamente, hay controles de paso en ciertos puntos a lo largo de la carrera que si no cumples te mandan para casa y son dificiles de superar eh!, es un punto de estres que llevas toda la prueba y que te va limando las energias poco a poco. El ultimo tramo del ultimo puerto, sobre 1/3 de este, es andando por un sendero que ni las cabras pasar por ahí. Mas de 1h.30 min. andando con una pendiente infernal, zapatillas rígidas y piedras en los calcetines, en serio, es un autentico infierno. Volveré alguna vez a repetirlo, el ambiente es increible, todo el mundo anima, mujeres niños, perros, orquestas...una cantidad de gente por las montañas gritando Hop-hop-hop, allez-allez-allez, que te pone la piel de gallina y te vas dando cuenta que el deporte allí es una forma de vida en la que hasta los mas ancianos participan. He visto mujeres que rondaban los 60 años participando en la prueba y autenticos viejos subiendo como si fueran el mismiso Pantani. Vivir eso, sentirlo en tu corazon y en la piel de gallina que se te queda, vale mucho más que avanzar algunos puestos en la clasificación.
Un video relacionado con la prueba:

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSect=500071&bcid=522216&format=450&vid=8117628&netscapeCompatible=true#
_______________________________________

Llega una nueva chica, no sustituye a ninguna otra, ya que la venerada Trek 9.8 compartirá habitación con la nueva Orbea Oiz Carbon.
Unas impresiones de la bici:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=200918&highlight=orbea+car
______________________________


Otro momento para recordar fúe el viaje a Vielha para participar en la Pedals de Foc, un prueba de MTB con un recorrido de 230 kms y 6.000 mts de desnivel acumulado.
http://www.pedalsdefoc.com/nonstop-cat.htm

Esta es la crónica de ese fin de semana:

PEDALS DE FOC 2007 A CRUZAR ESPAÑA

Sobre las 5 en punto de la mañana, nos dispusimos a salir desde Lebrija y con destino a Vielha, 1.200 kms nos quedan por delante, para disfrutar de una de las kilometradas mas gordas sobre una mtb y en un solo fIn de semana. ¡Que ilusión!

CON PULSERAS Y A LO LOCO
Pulsera de plastico roja y libre de ruta en catalán es aquello que nos identifica como corredores de la prueba. En un antiguo cine, nos dan la bienvenida y las instrucciones sobre la prueba. Nosotros, como los niños, a ver los dibujos de la presentación, ya que de catalán ni papa y por allí el castellano no aparece ni el la portada de los periodicos. 3.45 h TOQUE DE DIANA A esa hora nos levantamos para tomar una ducha y bajar a desayunar, o al menos para intentarlo, ya que mientras que algunos a esa hora toman cubatas en las discotecas, nosotros no intentamos meter entre pecho y espalda un tazón de cereales. El secreto de Nathan quizás pudiera estar aquí. Unos sobre con unos cereales americanos llamados Quake que mezclados con agua caliente, hacen un nutritivo desayuno con apariencia de comida para presos.

DIA 1. PISTOLETAZO DE SALIDA.
A las 5.00 h de la mañana se da la salida, previa firma en el control. Nosotros como siempre llegamos justitos y los últimos, pero como hay kilómetros y horas por delante no nos plantea ningún problema.

1er. PUERTO. TUNEL DE VIELHA.
Nada más salir y sin tregua alguna comienza las primeras rampas de hormigón con un porcentaje que hacen que la mayoría ponga el pié a tierra. No hay tiempo para calentar, hay que subir el repecho para llegar a la boca del Tunel de Vielha que con una ligera ascensión, hacen de durante una hora y a ritmo compasado lleguemos al extremos sur. Nathan, hace ya tiempo que le dimos carta blanca para hacer de la suyas y no lo volvimos a ver hasta la llegada a Espot.

MIERDA DE TITANIO RUSO.
Esas fueron las palabras de Genci, cuando en plena pista pedregosa y apenas 15 kms. recorridos, su comodo sillín SDG se queda cojo. Un rail se había roto, los que hace que quede tumbado hacia la derecha. Le metemos un palo, una cuña de madera, pero ninguno de estas chapuzas surte efecto, hasta que en el control 1 conseguimos meter una cámara bajo el sillin y que sujetado con una cinta elastica, hace un apaño al más puro estilo McGiver. La avería nos hace estar parado demasiado tiempo y perdemos ya unos 20 minutos sobre el ritmo normal de la prueba.

2º PUERTO. COLL DE SERRERES.
Dejado el primer control y con el tema de sillín, coronamos este segundo puerto de la jornada que desemboca en un bonito descenso que nos lleva a la Ruta del Agua. Por aquí demasiada gente a pié, ya se sabe que maletas hay por todos lados. Al final de este, cogemos agua de una fuente y nos desprendemos de unas camisetas desechables que llevábamos puesta para evitar el frio de la madrugada.

ARRIBA LAS MANOS, ESTO ES UN ATRACO.
Subimos el 3er. Puerto del dia, Coll Sant Salvador, Muy parecido al anterior, donde después del tiempo perdido empezamos a adelantar bastante gente, no estabamos en nuestra posición natural y era lógica la remontada. En la cresta, control 2, donde Genci consigue un sillin que a la postre sería su penitencia personal. Seguro que había pecado anteriormente y ahora lo estaba pagando poco a poco. Mientras Genci realizaba labores mecánicas con el sillín yo atraqué el puesto de avituallamiento. No era por simple gula, tenía hambre y varios trozos de pastel de manzana, magdalenas, barritas, frutos secos, fruta y Acuarius hacen que llene de nuevo el deposito y esté listo de nuevo para la guerra.

4º PUERTO. COLL DE PERANERA.
Esta fue la confirmación de que nosotros no somos unos globeros cualquiera, somos globerós de categoría y subiendo tranquilos pero constantes íbamos adelantansdo a la retahíla de corredores que nos encontrabamos. Genci enmascara su bajón y continua pedaleando. Yo, mas arriba noto que la fuerzas disminuyen, pero se pasa pronto. Bajamos un poco por una pista y un tramo de carretera para llegar al Coll de Sas, donde nos espera el control 3. Aquí Nathan nos lleva una ventaja bastante amplia. El tiempo perdido por nosotros que junto al ritmo que llevaba el, hacen que sea mas de una hora y media el tiempo que nos separan.

EN OCASIONES, VEO MUERTOS.
Esto es lo que tuvieron que pensar la mayoria de los biker que coronaban el corto pero peligroso Coll d`Oli, que con unos porcentajes bastante fuertes que unidos a la gavilla suelta de la pista, hizo de un infierno para la mayoría de los que por allí pasabamos. Casí al final, donde una manguera con una bañera vieja debajo, hacia de fuente para algunos y de jacuzzi para otros. Una unidad de la UVI en aquella curva, habría sido necesaria para mas de uno. Este es el 5º puerto del día que al coronar, nos descendía por uno de los mejores senderos del fin de semana. Piedra y tierra rojiza que junto a unas flores blancas, hizo que exclamara mas de una vez esa frase tan célebre de Victor, -¡que bonito está el campo!-

BRONCE. TORRE CABDELLA.
Aquí nos situabamos sobre los 105 kms y donde aquellos que había elegido la opción de Bronce se quedaba a dormir. Control 4 que nos ofrecia un avituallamiento a base de pasta. Macarrones sosos o no, yo como de costumbre di buena cuenta de ellos y dos platos fueron a parar a mi estómago, junto a alguna que otra Coca-Cola. Estaba preparado para el gigante del dia. Genci no las tenía todas consigo, algo pasaba pero no le daba mayor importancia, una bajón se pasa pronto y el sabe lo que tiene que hacer para recuperarse. EL TEMIDO TRIADOR Un tramo de carretera nos lleva hasta el puerto estrella de esta prueba. Algo pasa, Genci no va, su cara refleja una pajara de campeonato pero el dice que no es eso, que es distinto y que quiere seguir a su ritmo. Abandono la compañía de Genci con su consentimiento y me dispongo a subir el puerto. Al fin y al cabo es el último del día y hay que apretar la piernas. Tanto las aprieto que no paro de pasar corredores continuamente, me encuento estupendamente, como pocas veces este año y sigo adelantando corredores como si un Mercedes lo hiciera sobre un 600, es increíble, pero parezco Bahamontes por esos puertos de tierra en el Tour de los 50, solo me falta comer un helado en la cumbre. Arriba, control 6 donde el viento te entra hasta por la oreja. Una barrita, bebida isotónica y colocarme los manguitos para empezar el corto descenso, ya que el Coll de la Portella está cerca.

A TODA MAQUINA…
El Coll de Portella se hace corto. El viento a favor y las buenas sensaciones hacen que meta casi todo el desarrollo por esta zona. 18 kms. de subidas y bajadas a toda pastilla hacen que me encuentre como un cochino en un charco. Voy a mis anchas y mi nuevo cachoplastico va de maravilla, se lo traga todo y vuela sobre la piedras. El paisaje, la pista y las ganas de pedaler hacen que sienta unas sensaciones indescriptibles. Me siento bien…

ESQUI O MTB
Se termina el “cresteo” de las montañas en el Coll Creu Eixol, que no es mas que la parte más alta de la estación de esquí de Espot. Firmo y reparo un pinchazo rapidamente con Loctite para comenzar el descenso por plenas pistas de esquí. A tumba abierta para abajo donde me espera mi meta, pero la inclinación hace que tenga que frenar mas de lo habitual, calentandose los frenos y perdiendo un poco te tacto que a veces me hace pensar que acabaré con los huesos en el suelo.

ESPOT, META DE PLATA.
El control 7 es la meta para los participantes plata, es decir, nosotros. Estampo mi firma y hora de llegada en el control, son las 6 de la tarde y mi pulsímetro indica unas 10 horas y media de pedaleo real, pero mas de 12 desde que salimos de Vieha, allá sobre la 5 de la mañana. Nathan está allí, ya duchado y esperando desde la 3 de la tarde. Habia volado junto a los primeros 10 de la Non Stop y un alarde de compañerismo hace que se quede allí, tal y como decía nuestra inscripción. Si hubiese continuado, no le hubieramos reprochado nada, pero habia tenido que buscarse la vida para dormir esa noche en Vielha. Me ducho ante que lleva mas gente, ya que nos quedamos a dormir en un albergue y el baño es compartido. Después a esperar a Genci, que aparece sobre la 7.30 h diciendo que lo habia pasado canutas. Ya se sabe, el mal de altura de absorbe las fuerzas y te deja seco. Le puede pasar a cualquiera…bueno, al cualquiera no, a quien no va, no le pasa. Nos hemos metido 150 kms con casi 4.600 mts de desnivel. Quien quiera saber lo que eso significa, que lo intente, pero viene a ser mas o menos como dos Cortes`60. Lo cierto es que no tengo sensación de cansancio, pero si mucho sueño, llevo toda la semana levantandome demasiado temprano y no aguanto más.

DIA 2. LO QUE VALE UN PEINE…
Nathan es el primer clasificado de los de la categoría plata y tiene una comoda ventaja sobre el segundo, pero aquí no hay nada decidio y una despiste te hace perder mucho tiempo. Hoy toca acompañar a Nathan y decido ayudarle en su propósito de llegar primero a Vielha. Tras la salida a toda leche escuchamos las tipicas frases de comienzo de carrera -¿dan 3.000 euros al primero?, ¿Dónde vais con tanta prisa?... Primera ascensión, donde no hay tregua, bloqueo completamente mi cachoplastico y tiro para arriba como un condenado, sin miedos ni contemplaciones, tengo ganas de bici y vamos a hacer sufrir un poco al personal. Al poco miro hacia detrás, solo quedan Nathan y Quique, un muchacho de Barcelona bastante simpatico y que es el segundo de la categoría plata. Aparentemente todo está controlado y parece que los de detrás no podran alcanzarnos, miro a Nathan y me dice –buen trabajo-, al que yo contesto –me debes un café-.

SE ESCAPA EL CACHOPLASTICO.
Esta subida desemboca en un estrecho, largo y serpenteante sendero entre los arboles,una chulada que te hace segregar adrenalina y te pongas a tope. Raices, piedras, curvas, velocidad, todo ello junto hacen que vaya como por railes y me doy cuenta de la facilidad con la que va la bici hace que me despegue con facilidad de Nathan, que afirma que la bici va realmente bien.

PERDIDOS.
Tanto rapidez hace que nos despistemos y nos pasemos una entrada a la derecha. El libro de ruta lo indica, pero el cruce esta escondido y nos pasamos, teniendo que volver a subir la pista hasta encontrarlos. Perdemos un tiempo precioso y han llegado algunos por detrás. Hay que volver a comenzar el trabajo de nuevo. Llegamos al control 8 de Alós d`Isil, donde firmamos y nos vamos como balas, hay cuatro tios por delante a los que hay que darles caza, nos han adelantado en nuestro despiste y alguno que otro fullero que ha recortado camino.

EL GORDO DE HOY. COLL DE MONTGARRI.
Tanto es el ímpetu de Nathan por pillar a los fugados, que se adelante 20 mts por una pista, no se va y decide esperarnos un poco. Continua el trio AmericoLebrijanoCatalan, es decir los tres que nos escapamos desde salida y tiramos fuerte en busca de la “carne fresca”. Comienza el Coll de Montgarri con una pista ancha y comoda para subir, donde Nathan se emplea a fondo y nos deja de rueda. Nos saca un par de minutos en la cima, pero nos ve llegar al control y decide esperanos unos segundo a que firmemos. Quedan unos 5 kms de fuertes rampas de subida y falsos llanos hasta llegar a los aparcamiento de la estación de Pla de Beret y en apenas unos metros damos caza a los escapados. Rodamos con fuerza y le digo a Nathan que quiero llegar primero a Vielha a lo que el accede y me pide que marque el ritmo que yo quiera. Al llegar a los Pla de Beret, no queda nadie, se han quedado todo y solo Nathan sigue a rueda a un par de metros, el tirón a plato a dado mejores resultado de lo que yo creia. Estamos los dos solos a apenas 15 kms de meta. Esto funciona cada vez mejor.

LLUVIA HELADA .
En el descenso por carretera llueve levemente, pero las gotas heladas se hacen notar en los brazos. Hace frio, pero el calentón y las ganas de llegar lo minimiza todo. Nadie por detrás y entramos en un sendero muy rapido de bajado que nos llevará hasta el control 10 de Unha, pero un arbol caido hace que tengamos que echar pié a tierra, mientras lo sorteabamos, llegaron los de detrás. Somos 5 y parece que ya no hay forma de dejar a nadie de rueda nuevamente.

BIENVENIDOS A VIELHA.
Damos por hecho que vamos a llegar todos juntos a meta. No importa, los demás son buena gente y entablamos incluso conversación durante los últimos tramos. Nos ayudamos a encontrar el tramo correcto en los cruces y en poco tiempo llegamos a Vielha todos junto, praticamente en paralelo, hemos ganado todos y Nathan consigue su maillot plata que le hace ganador de la clasificación plata. La alegria contrasta con una decepcionante sorpresa, alguien habia llegado antes de nosotros y que alardeaba de ello con el spiker. Nos miramos incredulos y pasamos de el y su malas artes. Sabemos que ha recortado por la carretera, que se había saltado tramos varias veces y ha hecho trampas. Hay gente que se engaña a ellos mismos, son malos perdedores. Al fin y al cabo, no importa, sabemos que lo hemos hecho bien y sobre todo que nos hemos divertido. Genci, como preveiamos, aparece al poco tiempo, apenas una media hora nos separa y ha enmendado su mal dia de ayer.

TODO LO BUENO SE ACABA PRONTO.
Siento decirlo Nathan, pero han sido dos dias de autentico mtb. Duro pero a la vez divertido en los que hemos conocido realmente como es esta prueba en las que hay varia formas de afrontarla. Nosotros decidimos hacer la versión plata, para poder disfrutar de ambos dias y no llegar arrastrado a Vielha o morir en el intento si intentamos hace la Non Stop sin conocer realmente como es. No es una excusa, ni miedo, ni nada de eso, pero cuando llevas unas cuantas carreras, siempre a tope y siempre compitiendo, llega un punto que lo único que quieres es disfrutar de la bici, del entorno y de los amigos. Me alegro de haberla hecho así, no me arrepiento, pero si volvemos alguna vez, tengo claro que haré la Non Stop, los tres tenemos piernas y cabeza para ello, sin tener que llegar arrastrados a la meta, siempre que las lesiones, caidas o mareos inoportunos nos respeten. Espero que con esta cronica tengais la idea más aproximada posible de nuestra experiencia.
__________________________________________________


Con la bici de carretera fué con la que empezé en esto de las dos ruedas, es parte fundamental en mi entrenamiento y a veces, con los amigos caen alguna que otra marcha.
Aqui en la Cicloturista Ciudad de Jerez junto a mis compañeros, Juan Miguel, Alexis, León y Javi.

__________________________________________________


Estamos en Abril y el último Sabado de este mes, como cada año hay un cita ineludible para el mtb, la Cortes`60.
http://www.surmtb.com/cortes.html

Describir esta prueba en pocas palabras no sería facil. Así lo plasma uno de los participantes.

"Cuando algo resulta duro y extenuante, una vez termina, todavia no eres capaz de saborear el logro de tu reto personal, es más, reniegas del sufrimiento, pero pocas horas despues ya estamos pensando en repetir. Una experiencia con todos los ingredientes, desgaste, naturaleza, calor, soledad, temor y finalmente alegria por terminar"
Un video de los "Agachalomeros" de esta edición de la Cortes.
En carrera

Comentarios de carrera:

Ya estamos de vuelta, con el cuerpo un poco molido, bueno, un poco no, estamos hecho polvo. Aquello no fué la carrera del pavo o la via verde, si es que alguno de nosotros lo llegamos a pensar en algún momento, creo que sabiamos a lo que ibamos, a correr con todas nuestras ganas y a evitar de nos adelantaran el mayor numero de guiris posible, porque si allí había algo eran extranjeros. Los pros de turno estaban casi todos, una panda de centroeuropeos con cara de perros rabiosos con ganas de meter codo en la priemra curva. Unas 240 criaturas que tomamos parte en la carrera elite masculina, para afrontar un recorrido de 90 kms y 1.900 mts de desnivel por un terreno demasiado incomodo a priori. Pistoletazo de salida y todos como posesos iniciamos una ascension de 700 mts. por un tramos de carretera, con todo lo posible metido e intentar llegar lo mas adelantado posible al inicio de la pista de tierra. Todo el recorrido fue una autentica sucesión de repechos y bajadas empinadas, llenas de piedras redondeadas que te hacian resbalar y otras con aristas que dejaba atrás un reguero que corredores pinchados o con la cubierta rajada. Creo que llegue a ver mas de 30 corredores a los largo del recorrido con la cámara y la cubierta en la mano, entre ellos Nathan, que rajó la cubierta allá por el kilometro 20 y que le hizo perder algunos minutos y ganar un buen sofocón. Vuelvo a señalar que todo estaba llenos de piedras, quizás la organización deberia de haber contratado a "Movimientos de tierra Tapeo" para que acondicionara un poco los caminos, ya que algunos eran practicamente intransitables. Continuamente se sucedian los pinchachos, en los avituallamientos ni parabamos, cabeza abajo y con la mayor rapidez posible no hizo llegar a meta en un tiempo aproximado de 4 h. 30 m y distanciados apenas unos 2 minutos entre nosotros. El ganador nos sacó casi una hora, pero después de darlo todo y conseguir los puestos 112, 114 y 120, al menos yo me daba por satisfecho. Una rodilla maltrecha, un pichazo y una caida, fueron las desgracias de la jornada, sin embargo me quedo con el recuerdo de haber corrido un Copa del Mundo acompañado de León y Nathan. Que se preparén los pros que los volveremos a ver en la segunda prueba en Italia, allá por el mes de Julio.

Clasificación general:
http://www.uci.ch/modello.asp?1stlevelid=CF&level1=1&level2=0&idnews=4645

Nathan, el americano se presenta con una 29ers. Ruedas "big foot" que no habia visto antes.



Nathan, León y yo acompañados de un tio importante en esto de las bici....vaya hombre, si es Abrahan Olano.

17 de Marzo, viajamos a Canarias para participar en la I prueba de la Copa del Mundo de MTB. Todo un acontecimiento y para todos nosotros la carrera más importate que hayamos disputado.

______________________________________

Así queda mi bici Trek después de 110 kms de carrera en Brenes.

_______________________________________


El año termina y que mejor forma de recordarlo que haciendo un resumen de aquello que nos ha marcado en este 2007.

Todo empieza bien, la primera carrera y consigó subir al tercer peldaño del podium en categoría elite. El entrenamiento programado, los consejos del medico y las pruebas de esfuerzo parecen que dan resultado.